為了適應我國經(jīng)濟建設和社會發(fā)展對高層次專門人才的需要，根據(jù)學位辦（1997）54號文，學位辦（1997）57號和學位辦（1999）7號文的精神，為規(guī)范我校工業(yè)工程領域工程碩士的培養(yǎng)，特制定本培養(yǎng)方案。

一、培養(yǎng)目標和要求

工程碩士專業(yè)學位是與工程領域任職資格相聯(lián)系的專業(yè)性學位，側重于工程應用。東北林業(yè)大學物流工程領域專業(yè)培養(yǎng)應用型、復合型的物流技術和物流管理高級人才，能服務于政府管理部門、物流企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)或其他企業(yè)從事物流管理、區(qū)域物流規(guī)劃、咨詢服務以及科研等方面工作。

工程碩士專業(yè)學位人才培養(yǎng)要求：

1、應較好地掌握馬克思主義、毛澤東思想和鄧小平理論；擁護黨的基本路線和方針、政策；熱愛祖國，遵紀守法，具有良好的職業(yè)道德和創(chuàng)業(yè)精神，積極為我國經(jīng)濟建設和社會發(fā)展服務。

2、學位獲得者應具有物流工程領域堅實的基礎理論和寬廣的專業(yè)知識，掌握物流設施應用、系統(tǒng)規(guī)劃設計與評價以及物流管理的先進技術與方法，并具有獨立擔負物流技術和運作管理工作的能力。

二、領域范圍

1.物流規(guī)劃與設計

2．物流信息系統(tǒng)

3．企業(yè)物流的管理

4.國際物流管理

5.供應鏈管理

6. 物流企業(yè)的經(jīng)營與管理

三、入學要求

1、招收對象主要為：取得學士學位后，從事3年或3年以上工程實踐工作，經(jīng)所在單位推薦的優(yōu)秀在職人員；或雖未獲得學士學位但具有本科學歷后工作滿4年的優(yōu)秀在職人員。

2、報考人員須參加攻讀工程碩士專業(yè)學位的入學考試。考試科目為外語、數(shù)學、語言、邏輯（GCT全國聯(lián)考）和專業(yè)綜合考試。專業(yè)綜合考試的重點是考核考生解決工程實際問題的能力。

四、培養(yǎng)方式

1、按照國務院學位委員會文件規(guī)定，在職攻讀工程碩士專業(yè)學位的研究生，采取“進校不離崗”的方式，課程學習實行學分制，畢業(yè)不少于32學分，但要求在校學習的時間累計不少于6個月。

2、學位論文由校內具有工程實踐經(jīng)驗的導師與物流工程領域內業(yè)務水平高、責任心強的具有高級技術職稱的人員聯(lián)合指導，即雙導師制。原則上由研究生所在單位熟悉的本工程領域、并在論文選題及研究方面能給予具體指導的高級技術職稱人員任副導師。導師負責指導學位論文和部分專業(yè)技術課程的教學與指導。校外導師由學校按規(guī)定程序辦理聘任手續(xù)。

3、工程碩士專業(yè)學位研究生的培養(yǎng)年限一般為3年，大約用1.5年的時間完成課程學習，其余時間為論文工作時間。從入學到獲得學位的期限最長不得超過5年。

四、課程設置

五、學位論文

1、論文選題

學位論文選題應直接來源于生產(chǎn)實踐或者具有明確的生產(chǎn)背景和應用價值，應具有一定的技術難度、先進性和工作量，能體現(xiàn)作者綜合運用科學理論、方法和技術手段解決工程實際問題的能力。

2、論文類型

（1）工程設計

（2）研究論文

3、論文結構及質量要求

（1）學生應在導師指導下獨立完成論文；

（2）論文應能體現(xiàn)學生綜合運用基礎理論和專業(yè)知識解決實際問題的能力，應注意研究成果的實用性和先進性；

（3）論文內容完整，形式規(guī)范，立論、數(shù)據(jù)可靠，論據(jù)充分，結論正確，成果具有學術價值或實用價值，字數(shù)不少于3萬字。

4、學位論文評審與答辯

（1）學位論文的評審著重審核作者綜合運用科學理論、方法和技術手段解決工程實際問題的能力；審核學位論文工作的技術難度和工作量；審核其解決工程實際問題的新思想、新方法和新進展；審核其新工藝、新技術和新設計的先進性和實用性；審核其創(chuàng)造的經(jīng)濟效益和社會效益。

（2）攻讀工程碩士專業(yè)學位研究生必須完成培養(yǎng)方案中規(guī)定的所有環(huán)節(jié)，成績合格，方可申請參加學位論文答辯。

（3）學位論文應有2位專家評閱，答辯委員會由5～7位專家組成。

六、學位授予

通過課程考試取得規(guī)定學分并通過學位論文答辯的研究生，有關學位申請材料經(jīng)學院學位分委員會討論審查通過，并上報校學位評定委員會審核批準后，授予工程碩士專業(yè)學位，頒發(fā)國務院學位委員會學位證書。